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对制动故障的紧急响应_汽车频道

对制动故障的紧急响应，

　　(1) 刹车时，车轮抱死的路面(冰雪路面)。

　　(2) 防抱死制动系统(ABS)能有效地防止车轮在制动(紧急制动)时抱死，制动时能(用力)踩下制动踏板。

　　(3) 对于没有防抱死装置的车辆，在冰雪、潮湿、碎石或相对平坦的道路上制动时，应踩下制动踏板(轻踩或间歇踩下)。

　　(4) 驾驶过程中突然制动失效时，驾驶员应冷静地握住方向盘，采取紧急措施控制方向(使用“抓取”或驻车制动)减速。

车辆搭电,需要的工具:搭电线、一辆能正常运行的汽车

车辆搭电,需要的工具:搭电线、一辆能正常运行的汽车。

首先将两辆车靠近,使搭车线能够接到两辆车的电瓶处。搭电的顺序为:

搭电线的一个红色夹子头( + )连到被救车电瓶的正极的接线柱;搭电线的另一个红色夹子头( +)连到施救车电瓶的正极的接线柱。

搭电线的一个黑色夹子头(- )连到施救车电瓶的负极;搭电线的另一个黑色夹子头(-)连到被救车的发动机舱的金属部分,例如发动机缸体本身。

有电的汽车打着火,给没电的汽车充会电就可以了。如还无法启动,可以把施救车的油门稍升高一点，再去启动被救车。相邻两次启动之间要有10秒钟的冷却时间。

手动挡/自动挡汽车跑到半路没电了怎么办?

手动挡/自动挡汽车跑到半路没电了怎么办？

车辆没电抛锚后，人力推车的简单、常见的方法。一辆车虽然动辄1吨起，但实际推起来并不是太难，不过若想启动车辆还是需要一定的速度，所以还是要发挥一切有生力量（如上图）。推车启动的要点在于挂入1挡后一定要缓慢抬起离合，需要用车轮转动的力量去带动发动机飞轮转动，其实就是由人力替代了发动机上的启动马达，只不过人力推车是准备由车轮带动飞轮转动，而启动马达是直接带动飞轮转动而已。这种方法虽然常见且省钱，但前提得是一辆手动挡的车且能够找到两三个推车的朋友才行。